Les 3 bijoux de MILLSERGE

Bonjour à vous tous mes amis
Donc je m'appelle Serge, vieille branche de 51 balais , amoureux et fan de Mercedes depuis une bonne quarantaine d'années, elle à été l'objet de tous mes désirs, de toutes mes convoitises..., l'objet de mes rêves (après les filles bien-sûr) et oui, on commençaient de bonne heure à l'époque. Quand à ma passion elle, elle m'a prise quand un jour un représentant de commerce d'une grosse firme a déboulé chez nous avec je crois une 300 SEL, je n'en suis plus très sûr aujourd'hui, vous m'excuserez cet écart de mémoire j'espère, j'étais jeune et insouciant, mais cela fait 14 ans que mon rêve est devenu réalité, et aujourd'hui je me retrouve avec 3 MB. Mais assez de bavardage, place aux images

Ma première titine est une 2.0 carbu, elle est de 1983, elle affiche à ce jour 470 000 kms au compteur, elle tombe moins souvent en panne que ma montre, car ma montre me faut parfois changer les piles LOL






Ma seconde, est une 2.3-16s de 1986 que j'ai terminé de restaurer, elle a 212 000 au compteur et elle chantnnnnnnnnnnte!!! Elle me rends..

















Et voici mes deux tutures ensembles


Et depuis quelques mois une 3 ème 190 est arrivée chez moi , il s"agit d'une 2.5-16 que je reconstruit enfin que j'ai reconstruit puisqu'elle est pratiquement terminée, me manque à lui monter le radiateur et le bouclier avant que je lui remets en place ce week end. Donc ma Rosita comme je la nomme affectueusement , me sert actuellement de banc d'essai pour un bloc moteur de 2.3-16 que je viens de refaire , elle tourne impec et très très bientôt les essais route (pour Mai je pense), puis un peu plus tard quand j'aurais remonté son bloc d'origine je lui redonnerais son cœur d'origine. Allez place aux images:





















La suite ce week-end en principe

https://www.youtube.com/watch?v=5FyIVDGtyJY

https://www.youtube.com/watch?v=8hOiBF_0W4E

https://www.youtube.com/watch?v=Owa5MjRFG_Q


Et enfin ma dernière acquisition : 2.5-16 EVO I SNOBECK

Héhé Excellente présentation !!!
Si ça c'est pas du boulot !

moi je connais le volant sur la 2.3

Nan nan mon p'tit lapin, c'est pas celui-là, celui que tu connais je l'ai maintenant sur ma 2.3 et celui que tu vois sur l'image est maintenant sur ton ancienne Rosita
Voilà celui que tu connais, et l'autre son central est rouge

Allez un petit aperçu de ce que ça va donner , bon là me faut redemonter pour mettre en place le boudin et les fixations latéral.. Pour le moment je voulais contrôler le centrage

et ben ca sera pas moche

Le souci est que j'avais surtout peur que le polyester ne tienne pas dessus, et pourtant si ça tiens nickel même, seulement la grosse merdouille c'est la peinture vu que mes bandeaux de portes et que mon bouclier arrière sont vernis satiné, moi pour pas que mon vernis brille sur mon bouclier avant j'ai du rajouter un produit dedans, et malheureusement, ce produit fait des petits granulés comme sur les pares chocs de 205 par exemple.. Donc quand j'emmènerais la tuture à la peinture pour me faire refaire le vernis qui part à certains endroits , je ferais refaire les bandeaux et tout le reste en vernis brillant. Bon fallait bien que je merde à un moment ou a un autre

elle est vraiment magnifique ta 2.3 !!!!

Elles sont magnifiques, une petite préférence cependant pour la 2.3-16

Donc voilà, la partie extérieur est pratiquement terminée Rassurez vous , elle ne fuit pas hein, c'est un loupé d'une vidange





Sous la bâche plastique se trouve le bloc de Damien, prêt à être refait, et le miens 2.5-16 se trouve juste à coté et la porte

Je ne dirais qu'une chose:

Ca fait baver!!

hummm moi je vote ALMANDINE!!!
elle sera magnifique, à ne pas en douter....

tes 16s ne valent pas la 2l ,elle es super hyper supra belle

Et voilà ma Rosita terminée, avec les jantes pour la piste elles sont en 15', et enfin en attente du radiateur et de la buse, puis d'un petit rabaissement sur l'avant





Et mes trois tutures ensembles, ici avec la monte des jantes route en 17'

vraiment belles t'es 190 !

chapeau pour rosita ! le pare choc nikel un vrai carrossier !

il lui manque plus que les petites baquettes sous les phares

Ouiiiiiiiiiiiiiiiii mon Damien , tu as l'œil, ben figure toi que ça fait 3 jours que je les cherches, et je les aient trouvé sous le siège conducteur de Rosita , c'est une cachotière ou alors, ou alors elle aime que je glisse mes mains sous ces dessous hou la coquine ... Bon du coup je les aient retrouvé, et me suis empressé de le monter


Et une petite vidéo... On entends aussi le petit amortisseur que j'ai pas fixé, cliqueter sur la barre de torsion
https://www.youtube.com/watch?v=ZSl1kW7hk9M

Elles sont magnifique et vu de face comme ça

Bravo Sergio, tes voitures sont magnifiques, un seul homme pour 3 voitures...c'est comme un seul homme pour 3 femmes...faut les entretenir! bravo pour tout ce boulot!
j'aime bien les jantes de ta 2l carbu, normal j'ai les meme!
dans le lot il te manque une diesel pour les long trajet! on est beaucoup de mazouteux à attendre tes tutos sur ces moteurs...
portes toi bien amigo

niquel !
pour t'embéter j'ai envie de te dire maintenant il te manque les lavophares
je plaisante biensur , vivement une petite vidéo sur route!

tu es le pro de la 190 !!!!! et de la présentation !!!!!

Bah mon gillou, le pro de la 190 !! bon oui, je connais chaque rondelles et chaque écrous mais bon ça ne fait pas tout non plus hein. Allez juste pour le plaisir des yeux

Il ne manque plus que la lame de laguna pour souligner du noir ta rosita